Tuuktuuk

joined 2 months ago
MODERATOR OF
[–] Tuuktuuk@piefed.ee 1 points 9 hours ago* (last edited 9 hours ago) (1 children)

Asia joka saisi kyllä tapahtua olisi, että Joensuusta saapuvalta yöjunalta ehtisi päivälaivan kyytiin Turussa.

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 6 points 2 days ago

It is now.

The media across countries is referring to the proposal as if it was a serious peace plan. Because of that, it is now widely seen as a serious peace plan across the international community.

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 27 points 2 days ago (3 children)

Well, it has a kernel of truth.

But yeah, the nazis were funded by Kremlin. Because of losing their main source of income in most of Ukraine, after 2014 the prevalence of far-right extremist attacks has decreased everywhere in the rest of Ukraine, but risen in Crimea and the occupied Donbas. In 2014 Ukraine's armed forces were a joke, because they figured nobody will ever attack Ukraine and even if someone does, the Russia will come for help. Therefore, the main function of their armed forces was to be free workforce for the highest officers. Almost no useful training in use of weapons took place. The only people who really understood something about fighting were the Russia-funded nazis. And, being nationalists, they then refused to allow the Russia to take over Ukraine in 2014. After that, Ukraine began a sllloooowww process of dismantling the nazi organizations, which was extremely dangerous, because those organizations were stronger than Ukraine's armed forces and were dreaming of taking over Kyiv. But, by around 2018 all of those units had been integrated into Ukraine's armed forces and watered down so that new recruits could join them without having to encounter nazism.

Ukraine has done an extremely good job neutering the nazi organizations implanted there by the Russia. It's beem a huge error by the western press that this process was not written about between 2014 and 2022. There were articles about it – at least in Finland – around year 2005 when Putin originally started funding nazis in countries tied to the Russia, but after that... Nothing.
It's true that the Russia was stopped by its own nazis in 2014, but it's untrue that those nazis were connected to Ukraine's government.

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 1 points 5 days ago

They're in the process of untangling it, though! if only they can convince the white car on the rightmost lane coming fromt he upper side of the picture to turn some 30° right, one of the directions will be able to move. Once all cars from that side of the city have passed the intersection, the ones coming from the lower right of the image can go. And once all of them have gone, maybe in a day or two, it's the turn for the truck carrying liquid concrete to move onwards!

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 2 points 5 days ago

Norwegian is just Swedish with a somewhat hot potato in your mouth. Plus you need to be jumping up and down while speaking.

(And Danish is the same but with a scalding potato in your mouth, but no jumping.)

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 3 points 5 days ago

The picture is of American drivers, though.

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 2 points 5 days ago

Seems they do. That's what the yellow markings on the road are for.

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 1 points 5 days ago (1 children)

Ah, so the object slides a very little bit, causing printed filament to be in a spot where there should be none yet, which produces a tiny hill that might even slide another quarter a millimetre and gather even more filament on top of it, at which point the object to be printed touches the extruder?

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 1 points 1 week ago (1 children)

How can you stay up in those for 7 hours non stop? Is it just luck with the weather or can you really stay up indefinitely with these things if you have enough skill?

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 1 points 1 week ago* (last edited 1 week ago)

Well... BRD considered DDR an illegal occupation whose decisions never took place. For example in the ID cards people born in Karl-Marx-Stadt suddenly said they are born in Chemnitz, because the reunified Germany considered that the city had never legally changed its name.

So, if we take that interpretation, then the 1972 should not be mentioned at all, because it was not done by a legitimate state apparatus but was more like a wild murder instead. This, if we take the BRD view to the situation. This has the nice effect of censoring a bad deed DDR did.

We could of course also claim that the last execution in BRD took place in 1972. But, ehm... Does that really make more sense than just letting all reunified countries be shown in their pre-reunification form so that the deeds of murderous regimes won't get whitewashed?

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 2 points 1 week ago

Good to see what the everyday life around the trenches looks like.

[–] Tuuktuuk@piefed.ee 2 points 1 week ago

I'd assumeits biodegradation takes 5 years instead of something like 10 000 years of conventional plastics

 

Löysin täältä Fediversestä kansainvälisen ryhmän, joka näyttäisi olevan tarkoitukseltaan erittäin lähellä tätä Maata pitkin matkustavat -ryhmäämme!

Katsokaapas: !solarpunktravel@slrpnk.net :)

 

European Sleeper saanee järjestettyä yöjunan, jota ÖBB ei saanut toimimaan. Ratkaisu on minimoida kalliit ranskalaiset ratakilometrit ajamalla mahdollisimman lähelle Pariisia Belgian rataverkkoa myöten.

Uutisessa mainittu Hampuri lienee toimittajan virhe. Arvaisin kyseessä olevan oikeasti Hannoverin. Tämän myötä Berliinistä pääsee Brysseliin kuutena päivänä viikossa, vähän vaihtelevin aikatauluin.

397
The correct attitude (media.hachyderm.io)
 

Hehe, the world definitely needs more of this!

 

Yllä linkatuissa Boczniczan julkaisemissa aikataululuonnoksissa on Mockavan ajat ilmoitettu Puolan aikana, joten olen kaikkiin niihin lisännyt tunnin niin, että ne ovat nyt Liettuan ajassa.

Tällaista siis olisi ilmeisesti tulossa:

  • Mockava 9:05 – Suwałki – Białystok 11:08–11:33 – Varsova – Stettin 18:34
  • Mockava 15:12 – Suwałki – Białystok 17:08-17:33 – Varsova – Krakova 21:40
  • Mockava 21:22 – Suwałki 21:08

Ja toiseen suuntaan:

  • Suwałki 6:57 – Mockava 8:38
  • Krakova 6:13 – Varsova – Białystok 10:27-10:52 – Suwałki – Mockava 14:43
  • Stettin 9:30 – Varsova – Białystok 16:27-16:52 – Suwałki – Mockava 20:55
 

cross-posted from: https://piefed.social/post/1363475

Be safe out there. It’s a wild world.

 

cross-posted from: https://piefed.social/post/1363475

Be safe out there. It’s a wild world.

4
submitted 1 month ago* (last edited 1 month ago) by Tuuktuuk@piefed.ee to c/maatapitkinmatkustus@sopuli.xyz
 

Tuolla toisaalla tuli ehdotus, että Maata pitkin matkustavat -porukka voisi järjestää tilausjunan Liettuaan.

Määränpääksi ehdotettiin Vilnaa, mutta mä sanoisin, että Kaunasin kautta Mockavaan olisi parempi.

Tulevassa aikataulussa Mockavasta lähdetään Stettiniä kohti 9:05, eli LTG:n juna saapunee laituriin n. 8:35. Tilausjunan pitää silloin luikahtaa laiturista pois 8:30 mennessä, eli saapua 8:20. Kaunasissa sitten 7:00, mutta haluttaessa uudelleen klo 10:20. Vilnassa oltaisiin n. 11:05. Ajoaika Tallinna–Mockava on kai aika tasan 11 h, eli lähtöaika Tallinnasta olisi n. 21:20.

Takaisin sitten... Stettinistä saavutaan Mockavaan 20:55, eli LTG:n juna vapauttanee laiturin n. 21:25. Laituriin saapuminen siis 21:30, lähtö veturin ympäriajon jälkeen 21:50. Kaunasissa 23:10 ja Tallinnassa 8:50.
Vilnassa päivän viettäneet lähtevät liikkeelle n. klo 19:15.

Aikaa päivä Vilnassa -junaristeilyllä jäisi Vilnaan 8h ja Kaunasiin 12½h tai 16h, aamuvirkkuudesta riippuen. Ja Vilnaan saa lisää aikaa vaihtamalla Kaunasissa tai Šiauliaissa junaan, jolla jatkaa Vilnaan. Tai toisessa suunnassa tulee Vilnasta noihin.

Ja jokunen voisi sitten samalla päästä Berliiniin oikein kätevällä tavalla! Tästä saisi varmasti järjestettyä uutisen ainakin Hesariin.

Nää aikataulut vaikuttaa sen verran toimivilta, että tän toteuttamista voisi kannattaa tosissaan harkita! MPM:n jäsenistä voisi hyvinkin löytyä riittävästi porukkaa kyytiin. Matkustajia tarvittaisiin n. 180, että viisivaunuinen juna saataisiin täyteen.

Tietty on mahdollisuus myös roikottaa sitä vaunuroikkaa yön yli Vilnassa, jolloin se toimii samalla hostellina ja Liettuaan jää enemmän aikaa.

 

Tulevasta Malmö–Basel-yöjunasta on nyt tihkunut jo ihan kiva määrä tietoa, joka löytyy nyt täältä: https://nightride.com/de/blog/alles-zum-nachtzug-basel-malmo .

Juna löytyy jo ensi huhtikuun aikatauluja selailemalla. Se liikennöi kolmesti viikossa, eli noin joka toinen päivä.

Malmöstä lähdetään klo 18:14, eli vielä puolenpäivän aikaan Tukholmasta lähtevillä junilla tähän ehtii hyvin. Järkeviä poistumisasemia ovat kaikki Frankfurtista (5:57) etelään päin olevat. Frankfurtissa on reilun tunnin vaihtoaika junaan, joka vie Pariisiin, saapuen 10:38. Mannheimissa samaan junaan on n. 40 minuutin vaihtoaika, ja siellä tarvitsee poistua junasta vasta 6:55. Karlsruhessa ollaan 7:42 ja tuo Frankfurtista Pariisiin menevä juna pysähtyyä siellä 8:06, eli vaihtoaikaa on siellä n. 20 minuuttia. Pariisiin menevästä junasta voi myös vaihtaa pois heti Strasbourgissa ja mennä sieltä vielä yhdellä lisävaihdolla Barcelonaan, jossa on 19:33 ja sieltä sitten vielä junalla Madridiin, saapuen 23:19. Eli, alkuillasta lähtö Helsingistä, yö laivassa, seuraava yö junassa, kolmannen päivän illalla Barcelonassa ja myöhäisillalla Madridissa.
Roomassa puolestaan klo 18 jälkeen.

Paluumatkalla vastaavasti Malmöön saavutaan 10:06, eli Tukholmassa ollaan sitten esim. 15:31.
Madridista lähdettäisiin 6:16, Barcelonasta 9:28, Pariisista 17:10. Vaihtoaika Frankfurtissa yksi tunti.
Eli taas: Aamulla Madridista tai Barcelonasta, seuraavana aamuna Malmössä ja kolmannen päivän aamuna Turussa.
Roomasta taas lähtö on vähän klo 9 jälkeen.

Mun nähdäkseni tuo tuottaa kumpaankin suuntaan meille suomalaisille erittäin käteviä yhteyksiä!

 

I began hitchhiking when I was around 16- or 17-year-old. I was at a summer camp's reunion at someone's place in Nummela, and wanted to try how hitchhiking works.

It was a 24 km ride home, along a straight highway. I got the ride near the Citymarket in Nummela and left near Ikea in Espoo. A beginning that eventually led into me identifying as a hitchhiker :)

 

VR lähetteli sähköpostia, että he ovat tänään aloittaneet yöjunalippujen myynnin kevään juniin.

view more: next ›