this post was submitted on 13 Oct 2025
4 points (83.3% liked)

Moins De Voitures

510 readers
1 users here now

Cette communauté est un équivalent francophone et bienveillant de !fuckcars@lemmy.world et !fuck_cars@lemmy.ml, pour parler d’alternatives au modèle de la voiture individuelle, d’autres moyens de transport et d’urbanisme.

Règles

  1. Restez courtois, surtout avec les autres, même s'ils ne partagent pas votre opinion.

  2. Il est interdit de faire la promotion/de menacer/d'encourager toute forme de violence physique. Les discours haineux sont interdits.

  3. Ne harcelez pas les autres membres / Pas de divulgation de données personnelles.

  4. Pas de contenu NSFW/NSFL du type gore/sexuel.

  5. Respectez le code de conduite de l'instance jlai.lu

Copains dans le fédivers:

founded 2 years ago
MODERATORS
 

Petit reportage qui tombe à pic car maintenant que j'ai repris mon vélo, je trouve que nous conduisons mal et que nous avons des progrès à faire en sensibilisation et surtout avec les évolution de nos moyens de transports.

Moins de voitures passe aussi par un changement de mentalité et respect mutuel du partage des espaces.

Reportage disponible jusqu'au 07/09/2030
À l’heure du dérèglement climatique, nombre de citadins ont troqué leur voiture contre un vélo. Une bonne nouvelle pour la planète, mais pas forcément pour les piétons, car les collisions avec les deux-roues se multiplient. Les cyclistes roulent-ils trop vite ? Sont-ils imprudents ? Une piétonne d’Amsterdam et deux policiers berlinois répondent par l’affirmative.

top 8 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] Valar_Morghulis@jlai.lu 5 points 2 months ago (1 children)

C'est un problème également en France avec une mentalité de "piéton à deux-roues" où il est normal de circuler à contre-sens et/ou sur les trottoirs puisque je suis comme un piéton. Après il faut aussi rappeler que les cyclistes sont entre le marteau et l'enclume : en les mettant sur la chaussée ils sont en danger à cause des véhicules motorisés et sur le trottoir ils sont dangereux pour les piétons. Un peu plus de contrôle et de pédagogie ne ferait pas de mal.

[–] Snoopy@tarte.nuage-libre.fr 2 points 2 months ago* (last edited 2 months ago)

Exactement et là où je vis les infrastructures sont mal pensées. Je me suis retrouvé à contresens sur une piste cyclable car le chemin était pas clair. Genre la piste cyclable était sur l'autre coté et je n'avais aucune indication.

[–] Camus@feddit.fr 3 points 2 months ago

J'ai vu récemment une vidéo où des Danois disaient "ne venez pas faire de vélo à Copenhague à part si vous êtes néerlandais". Ça montre que les deux pays ont des habitudes et des automatismes par rapport au vélo que n'ont pas la plupart des autres.

[–] PatteBlanche@jlai.lu 3 points 2 months ago (1 children)

Je suis d'accords avec le fait que certains comportements sont néfastes et que c'est une bonne chose de vouloir les corriger, mais ça fait un peu rigoler quand même l'absence de recul ou de mise en contexte : les dangers lié au vélo sont vraiment présentés comme un phénomène sérieux et sorti de nul part, en gros "le vélo c'est sympa, mais ça cause aussi des problème".

Alors que l'augmentation de l'usage du vélo est évidement une amélioration des comportements dont parle le reportage, que les gens qui stressent la veille aigrie auraient pris leur voiture s'ils n'avaient pas pris leur vélo et auraient donc présenté un danger beaucoup plus sérieux.

[–] oeil@tarte.nuage-libre.fr 3 points 2 months ago* (last edited 2 months ago) (1 children)

les gens qui stressent la veille aigrie auraient pris leur voiture s’ils n’avaient pas pris leur vélo et auraient donc présenté un danger beaucoup plus sérieux.

Tous les cyclistes en ville ne prennent pas le vélo pour remplacer la voiture, loin de là. C'est aussi souvent pour éviter des transports en commun bondés ou lents.

J'ai un peu tiqué sur l'usage de "la vieille aigrie" mais j'imagine que tu ne parles que de la dame dans le documentaire ?

[–] PatteBlanche@jlai.lu 2 points 2 months ago (1 children)

Amsterdam est aussi connu pour la place prédominante du vélo que pour le peu de voiture qui y circule : les transports en commun n'y sont pas plus développé qu'ailleurs. Le report modal principal (de loin) a été de la voiture vers le vélo, et serrait de la voiture vers le vélo si on appliquait des politiques similaires ailleurs.

Je ne comprends pas bien ton commentaire sur le sexisme, je parle bien des cyclistes en général, femmes et hommes incluent.

[–] oeil@tarte.nuage-libre.fr 3 points 2 months ago* (last edited 2 months ago) (1 children)

C'est le "la vieille aigrie" qui m'a perturbée. Je me demandais si tu utilisais par défaut le féminin pour parler des personnes qui râlent après les cyclistes, car dans l'imaginaire collectif, une personne aigrie est souvent vieille et de sexe féminin.

J'ai relu ta phrase ensuite, et j'imagine que tu parlais uniquement de la dame du documentaire.

[–] PatteBlanche@jlai.lu 2 points 2 months ago* (last edited 2 months ago)

Ah je vois. Oui, je parlait de la dame de la vidéo. Elle a peut-être bon fond mais elle passe vraiment pour quelqu'un d'aigri dans le reportage.