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this post was submitted on 17 Oct 2025
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Petit succès perso : depuis la rentrée j'ai amené Minienous à l'école/chez la nounou tous les jours à vélo sauf un (pour cause de dépôt de la voiture au garage). J'espère faire aussi bien pour la prochaine période scolaire, même si le froid et la nuit vont rendre les choses plus difficiles. En attendant, le vélo cargo va être révisé pendant les vacances (les freins sont pas loin d'être cuits) et j'ai acheté des nouveaux phares mieux que les anciens (+ puissants et sur batterie).
T’as quoi comme vélo cargo ? Et t’as pris quoi comme phares du coup ?
Nous on a un triporteur bâbord, et on fait les 2km de route de campagne jusqu’à l’école tous les matins et tous les soirs, mais c’est crémai que malgré le gilet jaune, j’ai toujours un peu peur, surtout les matins de brouillards ou on voit pas à 20m (on est le long d’une rivière, ça arrive souvent)
J’hésite à investir dans un gyrophare orange de tracteur !
Bonne idée le gyrophare de tracteur par temps de brouillard.
Oh purée ça doit être flippant le brouillard. J’ai de la chance, ça arrive rarement ici.
C’est quoi un triporteur bâbord ?
Babboe, l’autocorrection est pénible !
Ah, j’ai pensé que c’était un truc du genre un triporteur que l’on charge par la gauche (?) et j’étais surprise de ne pas trouver d’explication en cherchant internet.
Et il y a une figure de proue en forme du capitaine haddock qui insulte les chauffards ! 😛
Si la figure de proue peut en plus lever les bras pour indiquer les changements de direction, je dis oui, oui, oui. Véhicule le plus cool de tous les temps.
J'ai un Eco Kid 2, j'ai pris des phares sur AliExpress qui s'adaptent à l'avant de la caisse. Les actuels sont à piles avec une seule LED, ceux là sont sur batterie USB avec 3 LEDs, j'espère que ça sera mieux.
Dans l'idéal, il faudrait que j'achète des phares qui se branchent sur ma batterie et qui s'allument comme mon phare arrière qui est logé dans la batterie, mais ça demande du bricolage que je ne sais pas faire et sûrement pas mal de pognon si je passe par un pro. La solution AliExpress me coûte 10€ tout inclus, je préfère commencer par ça.
Pour le gyrophare, normalement c'est interdit (pas de lumière clignotante sur un vélo en éclairage), mais tu peux trouver une pirouette si tu achètes des clignotants et que tu les mets en mode warning je pense.
Clignotant rapide on a pas le droit mais clignotement lent en mode warning c’est autorisé ?
Après ici c’est la cambrousse, pas sûr que les flics du coin soit très au fait de la réglementation vélo 😛
Déjà qu’on passe pour des fous avec notre cargo. A mon avis, on est les seul avec un véhicule de ce type à 30km à la ronde !
Ça a l’air trop fun d’être déplacé en vélo cargo, les enfants d’aujourd’hui ont de la chance. :-)
Bravo à toi en tout cas, j’espère que tu trouveras un moyen de faire fonctionner ça pendant les prochains mois.
C'est clair, parfois en ville j'en vois passer avec les gamins qui rigolent dedans.
Avec la vitesse ça fait un effet Dopler de rires et toi depuis le trottoir tu te dis que ça à l'air très cool quand même.
Rien que l’expression “effet Doppler de rires” me rend heureuse. :-)
Bien!
D’ailleurs, moi aussi les freins sont cuits (enfin, surtout le frein arrière, qui est à zéro de chez zéro). Mais bon, on a fait 1200km.
T’as fait combien avant d’avoir les freins naze ?
Faut obligatoirement passer chez un réparateur pour les freins hydraulique ou ça peut se régler maison ?
Je suis à 2000km environ. On peut sûrement le faire soi-même, mais en vrai j'ai un peu la flemme et je préfère passer par un pro.