La mobyltte bien plus qu’un deux roues !
Pour beaucoup, la mobylette c’était la première vraie liberté.
Une Motobécane, une Motoconfort, une Peugeot 103, une MBK 51… Peu importait le modèle, du moment qu’elle démarrait !
Vous aviez quel modèle ?
Moi, c’était une Motobécane de 1959. Je n’avais pas le Xpower ou le Nitro des potes, mais j’étais fier de ma brel, repeinte en noir, avec mon réservoir et mon phare chromés ! 😂
On apprenait vite la mécanique , bougie, carburateur, courroie , chaîneb, pot d’échappement… Et quand elle ne voulait pas démarrer, on devenait mécano malgré nous.
Puis les fondue des kits , les pots , les carburateurs ... et les fameux Polini, Malossi et autres pièces qui promettaient toujours quelques kilomètres/heure de plus. 😏
Mais il y avait aussi un phénomène que les moins de 40 ans ont peut être du mal à imaginer…
La mobylette qui faisait des parasites sur la télé !
Quelqu’un démarrait sa mob dans la rue et, parfois, l’image se mettait à grésiller ou de petits bruits apparaissaient dans le haut-parleur.
Une clé, quelques coups de pédale… et on partait retrouver les copains, aller travailler ou simplement rouler.
Et aujourd’huib , la passion est toujours là !
Il existe encore plein de clubs , de sorties et de rassemblements , avec des passionnés qui font rouler et revivre toutes ces petites machine .
Juste nous, notre mob et la route.
Source : @Humbucker59@tarte.nuage-libre.fr
Jamais connu la mobilette (et très mauvais mécano !) Le transport ça a toujours été à pied ou en bus. Ça donnait quoi en terme de consommation ?
Je sais que ça peut paraitre bête, mais à l'heure actuelle...
2l/100km, mais du mélange sur moteur 2 temps.