Il Loop Di Musk di Las Vegas diventa ogni volta più stupido

Nel suo nuovo video @nerd4cities visita di nuovo il Loop di Las Vegas, mettendo in mostra i progressi sempre più scarni, i ritardi, e le inefficienze di un sistema di trasporto "pubblico", che potrebbe essere il più idiota e ridicolo mai realizzato.

#ElonMusk doveva battere traffico, con ascensori che portavano le auto nei tunnel, per poi muoversi autonomamente a 240 km/h come riportato qui, per esempio.

La realtà è un sistema in cui i passeggeri attendono 10-20 minuti al sole), per farsi trasportare da una #Tesla guidata da un autista, con tempi morti dovuti ai tunnel non doppio senso (sembra che scovarli in ambito urbano non sia semplice!) e tratti su strade pubbliche. Il video è consigliatissimo.

Eppure molti si fanno ingannare da queste visioni futuristiche come in un gioco delle tre carte, e ora amcge [Nashville punta sul Loop](https://edition.cnn.com/2025/07/28/business/elon-musk-is-deepening-his-ties-in-tennessee-with-music-city-loop

Come già scritto altre volte: tenetevi le vostre cazzate futuristiche, e fate dei treni decenti.

#mobilitaInsostenibile @energia

Ripensare la mobilità urbana per reimmaginare le nostre società

Cosa ha che fare la #sicurezzaStradale con la lotta di classe e l'ecologia? E il capitalismo liberista con la mobilità?

I due autori dell'articolo sono molto abili nel seguire un filo che mette insieme argomenti all'apparenza distinti, ma in realtà profondamente interconnessi.

Forse semplificano un po' troppo, e i recenti risultati di Helsinki dimostrano che si può avere la sicurezza stradale anche in un contesto capitalista (anche se con molte più componenti socialiste che in altri paesi), ma l'articolo è ben argomentato e convincente.

@energia #mobilitaSostenibile

4 persone in bici uccise da automobilisti, oggi.

Una giornata terribile per chi si muove in bici.

In provincia di #Bari un automobilista ha investito quattro persone in bici uccidendone 3. Abbondano gli articoli che descrivono "un'auto che ha perso il controllo", che è un espressione scorretta, e anche irrispettosa. L'articolo di rainews è il meno peggio che ho trovato.
[EDIT] #ilPost si dimostra ancora una volta la testata più attenta alle parole "Tre ciclisti sono stati travolti e uccisi da un uomo alla guida della sua auto in provincia di Bari"

Vicino a #Lecco un'altra persona in bici è stata investita e uccisa da un automobilista. Il luogo in cui è avvenuto il fatto è un tratto di strada che tutti devono condividere, tra Lecco e Mandello del Lario, dove la superstrada si interrompe e il limite diventa 70 km/h. Ma gli automobilisti corrono comunque. La nuova norma del #codiceDellaStrage impedisce di installare un autovelox, proprio dove potrebbe salvare molte vite.

@news #violenzaStradale #bastaMortiInStrada

Helsinki, un anno senza morti in strada

Questo è il risultato di una politica lungimirante e portata avanti nel tempo, basata sui dati.
I fattori più importanti sono quelli che conosciamo: limiti di #velocità bassi, fatti rispettare, progettazione degli spazi per favorire spostamenti a piedi e in bici, #trasportoPubblico eccellente per limitare gli spostamenti con l'#auto, principale fattore di collisioni mortali.

Cosa diranno quelle persone che per cui i morti in strada sono "male necessario"? Quale scusa abbiamo ancora per giustificare migliaia di morti improvvise evitabili? Il presunto risparmio di tempo? L'inutile, e sempre più insignificante, industria automotive?

@energia #violenzaStradale #bastaMortiInStrada #VisionZero

A Brussels sempre più persone usano il trasporto pubblico

Il trasporto pubblico passa dal 22% al 27% in 2 anni, mentre l'auto perde terreno e il primo posto tra le modalità. di spostamento (era al 50% nel 2000!)

Quando la qualità del servizio migliora più persone scelgono di viaggiare con noi

le parole di Brieuc de Meeûs, CEO della società di trasporto pubblico

Sembra un concetto facile, no?

#trasportoPubblico #mobilitaSostenibile #fuckCars @energia

Istat, collisioni stradali 2024: risultati deludenti

Anche il 2024 conferma che il nulla fatto in tema di #sicurezzaStradale dal nostro paese, con dati sostanziale stabilì che raccontano la solita strage silenziosa sulle nostre strade.

Il numero di morti per milione di abitanti è alto rispetto alla media UE, altissimo rispetto alla Svezia.

Uno sguardo veloce ai dati riassunti dalle infografiche ( qui quelle originali) mostrano subito su quali fattori agire per essere effettivi:

• dove: strade urbane
• chi: automobilisti
• perché: distrazione e #velocità

Esattamente la direzione contraria rispetto alle politiche del ministro della #violenzaStradale #MatteoSalvini, che contrasta autovelox e #citta30

Per approfondire qui il commento di ASAPS, che sottolinea la delusione di vedere sempre gli stessi dati, anno dopo anno.

Come ultimo commento: il numero di vittime in incidenti con monopattini, bici e ciclomotori è piccolissimo se comparato al totale. Eppure se ne parla tanto, addirittura istat dedica un'infografica ai monopattini. Basta leggere i numeri e paragonarli al totale per capire quanto tutto ciò sia ridicolo ed un modo per distrarre dai veri problemi.

@energia