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Ich bin heute ins Büro. 250km pro Weg 😄

Ich bin nur froh im Großraumbüro!

Aber du musst doch mal die Interessen des Unternehmens berücksichtigen. Im Großraumbüro sitzen und im Meeting mit den Kollegen im Homeoffice oder an anderen Standorten über MSTeams zu kommunizieren ist wichtig für den kollegialen Zusammenhalt! Du würdest doch total vereinsamen, wenn du nur im Homeoffice sitzt!

Seriöse Politiker haben auch dafür gesorgt, dass diese unattraktiver werden. Wenn man Konkurrenz nicht schlagen kann, macht man Konkurrenz halt schlechter.

Ja, hat jemand gesagt. Ist leider nicht mehr Wirtschaftsminister.

Ween?

Wenn man bedenkt das die Energiesteuer seit 2007 auf Treibstoff, mit Ausnahme der Tankrabatte, gleichgeblieben ist, fragt man sich wie das früher möglich war. Die Umsatzsteuer ist gleichgeblieben.

Laut dem ADAC ist die CO2 Steuer bei 15Cent/l für E10. Die CO2 Steuer ist hochgegangen, aber bei weitem nicht in diesem Ausmaß.

Da fragt man sich schon wie konnte das passieren. Wir werden es leider niemals wissen.

Die Bab-al-Mandab Straße im roten Meer wurde durch die Houthis geblockt. Desweiteren haben die auch die Ost-West-Pipeline von Saudi-Arabien gesprengt. Beides wurde genutzt, um die Blockade der Straße von Hormuz zu umgehen, zumindest anteilsweise. Jetzt gibt es praktisch kaum noch Möglichkeiten für die arabischen Länder Öl zu exportieren.

Und die globalen Öl-Reserven sind auch demnächst aufgebraucht.

Beide Punkte sind reale Gründe warum Sprit noch teuerer wird. Und dass die Ölkonzerne diese Krise ausnutzen um die Spritpreise überproportional teuerer zu machen, ist auch zu 100% gegeben.

Was außer spekulativer Blödsinn und Angstmacherei treibt denn in der jetzigen Situation die Preise tatsächlich noch weiter?

Ich würde vermuten:

• Zur neige gehende US Reserven
• zunehmend eingeschränkte Transportkapazitäten nicht nur in der Strasse von Hormus sondern eben auch im Roten Meer

Also angeblich wegen der Straße von Hormus und irgendeiner anderen Seepassage, die seit ein paar Tagen unpassierbar ist. Aber warum man es nicht auf die Reihe bekommt, als Konzern Preisstabilität über wenigstens ein paar Tage zu erzeugen, kann ich ohne die üblichen widrigen Annahmen nicht beantworten.

Oder jetzt E-Auto kaufen und nächstes Jahr lässt die CDU-AfD-Koalition alle öffentlichen Ladesäulen abreißen.

Kleiner Tipp: Ölfördereinrichtungen sind auch sehr kapitalintensiv. Mittlerweile kapitalintensiver als Wind und Solar. Die Entwicklung zu hohen Zinsen - welche die aktuelle US Politik nur fördert - kann durchaus die Preise fossiler Energie weiter erhöhen, weil dann schon die Investitionen zu teuer werden. Und die sind nötig, weil alte Ölquellen im Lauf der Zeit immer weniger liefern.

Dazu kommt, dass für die Ölkonzerne wegen immer günstigerem Wind und Solar, Elektroautos und Wärmepumpen es sich immer weniger lohnt, langfristig, das heisst in Investitionszyklen von etwa 20 Jahren, in neue Förderkapazitäten zu investieren. Auch ds wird das Angebot verknappen.

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/776/umfrage/durchschnittspreis-fuer-superbenzin-seit-dem-jahr-1972/

Der Durschnittspreis 2025 war 1,75€ und das war auf dem normalen Inflationstrend seit Jahrzehnten. Soll heißen da drunter dürfte der Sprit nie wieder fallen.

Meins kommt Ende November, aber bei aktuell so gutem Wetter fahre ich Fahrrad

Haben wir im März hinter uns gebracht und naja, alle vorsichtigen Bedenken waren erwartungsgemäß unbegründet und wir wollen nie wieder was anderes (außer gar kein Auto gegen guten ÖPNV)

Da wettern immer alle über die Grünen und dann sind die 3-Euro-Spritpreise am Ende doch nur wegen Mineralölkonzernen und Nicht-EU-Regierungen Ü

Jeder der auf der Bahn mehr als 120 fährt verliert jedes Recht sich über die Spritpreise zu beschweren, fertig.

Wobei ich auch sagen muss, mit dem Stromer gehört einem die linke Spur seit einer Weile trotz Abregelung bei 180 deutlich exklusiver, man merkt es schon.