@rivoluzioneurbanamobilita @notjustbikes @energia non occorre scomodare gli americani. Vedo spesso dei land rover, fuoristrada enormi, passare in centro. Di solito l'unica polvere che hanno visto è quella del garage
this post was submitted on 09 Apr 2026
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Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità
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founded 3 years ago
MODERATORS
@rivoluzioneurbanamobilita
Ma che poi...a che serve avere questi bestioni? Potrei ancora capire nelle fattorie americane, ma qui...
@notjustbikes @energia
@FlavioB @rivoluzioneurbanamobilita @notjustbikes @energia neanche tanto nelle fattorie.
Già il pianale di un ford Ranger (per loro un giocattolo) è abbastanza alto che per caricarci una cassetta di pomodori ti viene un'ernia.
Poi hanno utilità per carico ri diversa roba e traino, ma non hanno senso in città.
Senza contare il passo lungo che si ritrovano che in alcune zone di campagna devi fare manova per uscirne fuori.
Non immagino con un RAM o un F-150
@betelgeuse93 @FlavioB @notjustbikes @energia
Riguardo alla ~~capacità~~ volume di carico, mi fa morire questo confronto:
https://s3mag.com/kei-trucks-vs-pickups/
Ricordo anche qualche immagine in cui si mostrava che mentre i vari RAM e F-150 diventavano sempre più grossi e alti anno dopo anno, il loro cassone diventava più piccolo.
L'unica cosa che devono portare è il supporto psicologico per chi li compra, che ha evidentemente grossi problemi di autostima.
@rivoluzioneurbanamobilita @FlavioB @notjustbikes @energia un momento, non confondiamo il volume con il peso del carico.
Sebbene come volumetria il Piaggio/Suzuki sia nettamente migliore, la massa trasportabile è nettamente diversa.
Ad esempio sempre il sopracitato Ranger, nonostante abbia il cassone più piccolo di un Iveco Daily ha la stessa massa trasportabile.
In più è meno problematico aggiungere un carrello per il traino.
Continua.
@rivoluzioneurbanamobilita @FlavioB @notjustbikes @energia poi questo è un discorso che fai quando sei in campagna e fai lavori manuali e quindi compri il pickup perché ci carichi cassetta di pomodori. Attrezzi agricoli e così via. Magari ti puoi permettere una sola macchina e quindi per andare in città usi quello, che è sempre più confortevole del suzukino.
Se invece hai un'attività in città come un negozio il suzukino vince a mani basse.
@rivoluzioneurbanamobilita @FlavioB @notjustbikes @energia certo non condivido questi bestioni con ol muso alto 1,60 m
@betelgeuse93 @FlavioB @notjustbikes @energia
Hai ragione sulla capacità di carico, ho corretto, mi riferivo al volume.
Comunque il F-150 è l'auto più venduta in USA da svariati anni, ed è tipicamente usato in città o in zona suburbana. Il massimo carico che vede la maggior parte è qualche gallone di latte.
Anzi, chi ne ha bisogno per lavori in campagna si lamenta proprio perché il cassone è sempre più piccolo e meno accessibile, e il mercato dei veicoli importati o vecchi è in espansione proprio per questa ragione...
@rivoluzioneurbanamobilita @FlavioB @notjustbikes @energia si infatti in ambiti urbani questi cosi sono vere e proprie ca**te che riempiono solo l'ego di chi le guida.
@betelgeuse93 @rivoluzioneurbanamobilita @FlavioB @notjustbikes @energia Con una attività in città anche una bella bici cargo ha il suo bel risultato. Magari porta meno roba, ma coi costi irrisori che ha, vince a mani basse.
(prima foto per il tema cargo, seconda per restare in tema pick-up)
@DarioZanette @rivoluzioneurbanamobilita @FlavioB @notjustbikes @energia sicuramente, già non pagare bollo ed assicurazione.
Cmq la tua brompton non è sola. La mia suzuki swift di fianco al ranger sembra una pulce pure.
E quel coso è orribile da guidare.
@rivoluzioneurbanamobilita i soliti maledetti comunisti di Bruxelles, che vogliono limitare la libertà dei cittadini di spappolare bambini!
@rivoluzioneurbanamobilita @notjustbikes @energia carri armati travestiti da auto, e nemmeno tanto bene... Comunque anche qui da noi i vari Q6, Classe G, X6 etc andrebbero banditi, sono delle mostruosità inutili.
@Thunderwiller @rivoluzioneurbanamobilita @notjustbikes @energia
D'accordo. 2 tonnellate di veicolo che consuma come un TIR per trasportare gli stessi passeggeri di una golf.