this post was submitted on 28 Sep 2025
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Heidelberg

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Meinung | Heidelberg: Wer hat diesen kongenialen Hirnschiss produziert?

Fußgängerunfreundlicher ging es wohl nicht?! An anderen neu gemachten Straßeneinmündungen die auf die Dossenheimer Landstraße führen sieht man das es durchaus auch anders geht, sprich das die Fußgänger geradeaus durchlaufen können, aber bei der Einmündung der Kriegsstraße (OSM) hat offenbar das intelligente Denken ausgesetzt! Und so ist es dann wie bei allen solchen Fehlplanungen, die meisten Menschen gehen nicht dort wo der Planer es geplant hat über die Straße, sondern geradeaus. Manchmal kann man sich über so wenig nachdenken einfach nur wundern und den Kopf schütteln, besonders im Jahr 2025 wo das Denken nicht mehr ganz so autozentriert wie in den 1960ern sein sollte.

#Meinung #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Kriegsstraße #Straßeneinmündung #Fußgängerfeindlichkeit #2025-09-28 @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh @RNZonline

top 4 comments
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[–] Feddinat0r@feddit.org 4 points 2 months ago (1 children)

Rein theoretisch:

Kann es sein, dass der Bürgersteig auf einer seite so eine Rundung hat, damit ein LKW mit seinem auflieger da überhaupt rum kommt?

Nur ne idee

[–] raven@feddit.org 1 points 1 month ago

Der müsste da eh massiv abbremsen und am rechten Straßenrand kommt noch ein breiter Radstreifen hin. Ich sehe es als reine Fußgängergängelung und befürchte es wird noch wie eine Straße weiter mit einem Gelände 'abgesichert' um es Fußgängern noch schwieriger zu machen.

[–] halbwach@wandzeitung.xyz 0 points 2 months ago (1 children)

@sascha
Ich seh das diffenzierter.

Diese Gehwegführung ist ausserhalb Deutschlands gängige Praxis.

Viel bekloppter find ich das Leitsystem.

[–] sascha@fedinaut.de 2 points 2 months ago

@halbwach Neja an der Stelle sind im Fußweg spezielle Steine verbaut damit blinde Menschen merken das es dort auf die Straße geht. Umso unverständlicher ist das was man sich dort geleistet hat. Wenn es nach mir ginge, würde man die Fußwege einfach auf normaler Höhe über die Querstraßen drüber ziehen und die Autofahrer so zwingen massiv abzubremsen.