Chemin de fer, trains, univers ferroviaire

Un commentaire sur VK a un début d'explication qui semble possible mais je n'ai pas vérifié (les sources doivent être en finnois et/ou russe et je ne parle aucun des deux) :

La péninsule de Hanko a été louée [occupée ?] par l'URSS après la guerre d'hiver, elle était proche d'Helsinki, ce qui permettait d'attaquer les Finlandais du côté inattendu. Comprenant cela, les Finlandais ont immédiatement commencé à construire des fortifications à travers la péninsule (ligne Haapaarskog), notre 8e brigade indépendante a également construit sa ligne en face d'eux, mais en hiver 1941, la baie était gelée et la 17e division finlandaise qui se tenait sur l'isthme pouvait facilement contourner notre défense sur la glace. Nous ne pouvions pas assurer une défense circulaire et avons décidé d'évacuer la garnison. Tout n'a pas été évacué, non seulement des locomotives à vapeur ont été coulées, mais aussi des installations d'artillerie ferroviaire de 12 pouces TM-12-3 et d'autres équipements militaires. Après la fin de la guerre, Staline les obligea à restituer les canons de 12 pouces, dont l'un se trouve aujourd'hui au musée de Krasnaya Gorka et l'autre à Moscou, sur Poklonnaya Gora. Il est nécessaire de préciser que les canons de 12 pouces n'ont pas permis aux Allemands d'entrer dans Sébastopol tant qu'il y avait des obus, ni d'occuper Lomonosov (Rambov) pendant toute la durée du blocus.

Traduction DeepL