this post was submitted on 29 Mar 2025
66 points (100.0% liked)
DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
4882 readers
490 users here now
Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.
Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
___
Zusätzliche Regeln aus „Lessons learned":
- Postet hier zu allen Themen, die euch interessieren (soweit sie den anderen Regeln genügen)
- Es werden Posts zum Thema Palästina/Israel hier auf Dach gelöscht.
- Dasselbe gilt für Wahlumfragen à la Sonntagsumfrage.
- Bitte Titel von Posts nur sinnerweiternd und nicht sinnentstellend verändern. Eigene Meinungen gehören in den Superkommentar oder noch besser in einen eigenen Kommentar darunter.
- Youtube Videos bitte nicht ohne eine zusätzliche Zusammenfassung posten
___
Einsteigertipps für Neue gibt es hier.
___
Eine ausführliche Sidebar mit den Serverregeln usw. findet ihr auf der Startseite von feddit.org
___
founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Ich kann die Wut auf Musk gut verstehen. Die Tesla-Aktie ist mir nicht wichtig und der Cybertruck ganz schön peinlich. Aber wollen wir jetzt wirklich kollektiv E-Autos zerstören? Von Menschen, die sie als Vorreiter gekauft haben, weil sie keine Verbrenner mehr wollten? Klar, muss man sich leisten können, ist sicher auch ein Statussymbol. Aber die Innenstädte sind voll mit Verbrenner-SUVs. Und Teslas sollen jetzt brennen? Ich weiß ja nicht.
Die verbrannten Teslas standen im Autohaus, waren also wahrscheinlich noch nicht verkauft. Heisst nicht, dass es viel Sinn ergibt, sie abzubrennen, ist trotzdem ein Unterschied.
Wenn sie dagegen versichert sind sogar gar keinen - dann werden die einfach neu gebaut, Tesla kriegt nochmal Kohle für die Autos und die Beiträge steigen für alle anderen Versicherungsnehmer nächstes Jahr wieder ein bisschen mehr. Einziger kleiner Vorteil wäre, dass Teslaautohäuser es irgendwann schwieriger hätten, sich zu versichern, weil das Risiko höher wird.
Lesen hilft.
Da wurden nicht die Autos von Jonas und Lisa abgefackelt, die damit ihr Gewissen erleichtern wollen, wenn sie die Pendelstrecke in ihre ganz persönliche kapitalistische Knechtschaft zurücklegen.