this post was submitted on 01 May 2026
21 points (100.0% liked)
Feddit.dk
1415 readers
48 users here now
Et meta-forum for nyheder, meddelelser og debatter omkring Feddit.dk i sig selv.
Man er også velkommen til at poste her hvis der ikke er nogen andre fællesskaber der passer.
founded 3 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Vi kører rigtig ofte til hytten i Sverige, det er 800 km. Normalt er det en tur med ét stop til en tissepause når en af os er trængende. Jeg har kørt den tur i en ID4, jeg var ved at blive sindsyg.
Ellers kører jeg rigtig meget efter min hobby, og der er ladning på destinationen nærmest aldrig mulig.
Jeg er hjemme 14 dage og ude 14 dage, konen har arbejdsbil, så den private er det nærmest kun mig der kører i. Vi runder ca 35 - 40k km i den årligt, så kan du selv forestille dig kørselsmønster.
Baby kommer selvfølgelig til at skabe flere stop og mindre kørsel i en periode. Så har svært ved at bedømme hvad vi skal gøre. Ikke mange leasing-aftaler der giver mening når man er oppe i de km.
Kunne jeg ikke bare fortsætte i min caddy van og så smide baby i hundeburet? - det ville være optimalt.
Kan godt se at 800 km er langt 😅. En ID4 er nok ikke lige til det, var det med det store eller lille batteri? Kan se det store får den op til 550 km WLTP.
Men man kan jo godt få elbiler der kan køre mere. Polestar 2 kører fx op mod 650 km WLTP. VW ID.7 kommer op til 700 km. De kan også lade meget hurtigt tænker jeg. Abetterrouteplanner kan jeg få til at foreslå en 800 km tur op i Sverige med to ladestop af 25 minutter hver, det tager så 9.5 timer i det hele.
Det er klart også nogle dyre elbiler, så forstår godt hvis det ikke er en løsning.
Bilerne findes, men når der skal være plads til 3 hunde, barnevogn og børn. Så forsvinder udvalget og prisen stikker lidt af.
Den nye Mercedes VLE ville være fin. Bare ikke til 700 000kr,
Den kræver vel egentlig stort kørekort? (vejer 3.5 ton)