this post was submitted on 21 Mar 2026
10 points (91.7% liked)
Teknologi
457 readers
1 users here now
For debat og nyheder omkring teknologi af alle former.
founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Har en kammerat som prøvede en selvkørende Tesla i forbindelse med et-eller-andet i Bella Centeret. Det blev en længere køretur som han var positiv overrasket over. Specielt kørestilen som var meget behagelig.
Jeg siger ikke at jeg hepper på Tesla, blot en anekdote om hvordan de er på vej.
Vi skal selvfølgelig heppe på selvkørende biler. Det er teknologi der kan redde sindssygt mange liv. Mennesker er ikke designet til at køre biler og klarer det relativt set "okay" men der dør virkelig mange mennesker hver eneste dag på vejene og vi accepterer det bare. Selvkørende biler har potentialet for at reducere det til noget nær 0 døde om dagen.
Man kan selvfølgelig samtidigt sagtens sige Fuck Tesla og Elon Musk.
Jeg tror ikke på at universelt selvkørende biler bliver standarden, vores veje og byer osv. er alt for varierende indrettet.
Selvom skilte og afmærkning er standardiserede, så er der nærmest flere undtagelser end steder der følger reglerne til punkt og prikke. Der er mange underlige sammenfletninger, tvetydig skiltning og vejstriber, især i byer hvor vejforløbene er defineret længe før bilen kom til. Nogle steder fungerer trafikken reelt kun fordi bilisterne giver mere plads til hinanden end reglerne egentlig foreskriver, ironisk nok kombineret med at nogle kører lidt mere frækt og finder huller i trafikken. Tilsammen går det hele op på en meget menneskelig og udefinerbar måde.
Uden at reducerer alle de ubekendte faktorer og mangel på standardisering vil selvkørende biler få det svært. Der har været en del artikler om f.eks. Waymos biler der har brug for langt mere menneskelig hjælp eller decideret fjernstyring end de reelt har lyst til at fortælle om.
Der hvor jeg tror selvkørende biler finder deres plads er på motorveje og større landeveje, hvor forholdene er mere ensrettede og forudsigelige. Samtidigt er det også de lange kedelige distancer der køres på den type veje.
Og så er det jo på sin plads at påpege at vi allerede har haft selvkørende køretøjer i mange år, de kører bare på skinner ;-)
Min holdning er at den bedste transportmæssige investering for den brede befolkning er bedre og billigere offentlig transport. Selvkørende biler er reelt bare en lappeløsning på en transportideologi som vi desværre har stirret os blinde på i vesten, der forherliger bilen og energitung individuel persontransport.
Helt enig at offentlig transport er det vi skal investere i, men det er ikke enten eller. Vi kan have bedre offentlig transport og selvkørende biler. De kunne faktisk arbejde sammen - selvkørende biler har muligvis større potentiale som delebiler.
Du tror ikke på det, men hvilken tidshorisont tænker du på? Aldrig er rigtig lang tid.
Jeg føler mig ret overbevist om at det kun er et spørgsmål om tid før selvkørende biler vil kunne navigere alle de tvetydige skilte og varierede veje. Husk at de ikke skal være perfekte. De skal bare være bedre end mennesker, og det er faktisk ikke en særlig høj bar.
Tror jeg det vil ske snart? Nej, haha. Det er ikke noget der vil ske i vores levetid. Måske efter 2100 vil jeg gætte på at der findes sådan en bil. Jeg håber jeg tager fejl og det er tidligere.
Lad os sige en realistisk overskuelig tidsramme. At sige at vi vil have selvkørende biler i 2100 er lidt som i 1940'erne hvor man forudså at alle indkøb ikke længere ville foregå i en fysisk butik, men via videoopkald til en butiksassistent som viste hvert produkt frem til husmoderen personligt – altså en kerne af noget der faktisk er virkelighed i dag, men med en fremtidsvision tydeligt begrænset af datidens viden, dogmer og teknologiske formåen.
Det går igen i al science fiction, som i Star Wars hvor der er rumstationer så store som måner med våben der kan udslette planeter, men de er udstyret med billedrørsskærme og spolebånd til datalagring.
Det er sådan jeg ser på selvkørende biler, lidt ligesom flyvende biler; det er besnærende sci-fi, formet og bygget på nutidens dogmer og (helt naturligt) uden viden om de teknologiske landvindinger og sociale/politiske skift der vil ske i f.eks. de næste 100 år.
Mit gæt er at vi er i starten af en lang periode med opbrud, kriser, krig og ustabilitet, dels på grund af direkte politik, men især på grund af klimaforandringer.
Den pessimistiske forudsigelse er vedvarende ustabilitet. Ikke just en post-apokalyptisk verden, men en verden hvor meget af det vi i dag tager som en selvfølge er væk eller uforholdsmæssigt dyrt og at opdelingen mellem rig og fattig bliver endnu mere ekstrem, hvor alt er delt op i små privatejede mikrostater i konstant konflikt med hinanden. En verden som den diverse cyberpunk-forfattere har advaret imod og i øvrigt meget lig den verden som diverse tech-oligarker aktivt ønsker.
Den optimistiske vinkel er at vi kommer ud på den anden side med en verden drevet af vedvarende energi, hvor der er nok til alle og ingen lider nød, og vi lever i harmoni med planeten. Tænk henad Roddenberrys originale vision for Star Trek, et samfund der for længst har lagt koncepter som penge og afsavn fra sig. Men det er også den håbløst optimistiske vision, desværre.
Forstår godt at det er svært at sige noget som helst omkring hvordan 2100 vil se ud, for vi ved bare ikke hvad der vil ske. Men der har trods alt været "biler" længe, rigtig længe. Jo, engang var de langsomme og drevet af heste og nu er de noget hurtigere og drevet af benzin og el, men stadig kørt af mennesker. Jeg tænker egentlig ikke at bilen som koncept er væk i 2100, og jeg tror heller ikke det er så fundamentalt anderledes end det er i dag. Vi vil stadig have personlig transport i det år tænker jeg. Men det kan jo sagtens være jeg tager fejl, det medgiver jeg 😅.
Jep, GreenMobility har tilkendegivet at de er interesseret i at købe selvkørende taxaer, når juraen til det er på plads.