VonReposti

Det er selvfølgelig også rigtig, jeg bor selv så centralt som det overhovedet kan lade sig gøre, så der er cykelforhold egentlig en selvfølge. Men de gange hvor jeg tog en tur udenbys kunne jeg godt mærke at der var steder som ikke var optimale.

Så ja, god offentlig transport mellem større byer og i byerne og så gode cykelforhold generelt er helt sikkert det der skal til. Jeg kan anbefale at donere til eller blive medlem af https://www.cyklistforbundet.dk/ de gør meget for at fremme cykelvenlig infrastruktur.

Det tror jeg faktisk ikke. Under elektrificeringen har servicen lidt et stort knæk som jeg er sikker på har flyttet folk over i biler. Dette er resultatet af 50 års dårlig politik på tognettet. Vi er nu ved at indhente alt det, men for at gøre det skal det hele ske af én omgang, som bare koster dyrt på service. Nye tog kræver elektrificering og nye signalsystemer. Nye signalsystemer kræver elektrificering. Og elektrificering kræver en del steder nye spor eller total ombygning som ved Aarhus. Der er en del catch-22'ere i manøvren og intet kunne alene forbedre kvaliteten.

Når tingene normaliserer end gang sidst på året/næste år så vil vi få bedre service med de nye tog og nye signalsystemer, så er spørgsmålet bare om man har gjort folk for afhængige af deres nye bil så det vil være en kamp at få dem tilbage. Men det bliver kun bedre herfra.

Det havde naturligvis været bedre, hvis vi generelt fik færre biler på vejene, og fik danskerne op fra bilsæderne og ind i offentlig transport eller, især, op på cyklen. Men mange mennesker dybt afhængige af at have en bil, så vi må være ærlige overfor os selv omkring, hvad der er grønnest at gøre ud fra det transportsystem, vi har i dag, forklarer Søren Have

Det er en god og positiv nyhed, det vil jeg ikke tage fra den, men jeg kan dog kun være enig i Søren. Jeg har ikke selv bil, men har kørekort og lejer bil når et behov absolut skulle opstå (1-3 gange om året). Jeg håber at vi kan smide flere ressourcer efter offentlig transport så flere kan gøre sig uafhængig af bilen (eller bare bil nr. 2). Forhåbentlig ser vi allerede forbedringer når IC-5 togene bliver indviet og byggekaosset langs jernbanen er overstået.

Det kan selvfølgelig være en risiko, men jeg ser ikke at der er særlig meget der stopper os i dag. Plastik er overalt.

Jeg er optimistisk, men tidshorisonten kan være lang. Der er gjort en del forsøg på det sidste med forskellige måder at fange/nedbryde mikroplast på, så forhåbentlig giver noget af det pote.

Bare rolig, de positive nyheder er ikke forsinket i dag. Det er bare mig og mine tømmermænd der er forsent på den :p

Dette er dog et tidligt studie, så det skal lige igennem en peer-review process og bekræftes af andre forskere. Dernæst skal det også undersøges hvilke omkostninger det indebærer og om det overhovedet kan skaleres op. Men om ikke andet skaber studiet et rigtig godt fundament til at lave videre forskning på, så det vil jeg nok følge det næste årti.

Om ikke andet bliver der nu dedikeret ressourcer til lige præcis dette formål, så jeg håber vi får noget for pengene.

Du skal ikke sende det til Datatilsynet men til Forbrugerombudsmanden på dansk@spamklage.dk

https://forbrugerombudsmanden.dk/kontaktoplysninger/kontaktformularer/klag-over-spam

https://forbrugerombudsmanden.dk/alle-emner/uanmodede-henvendelser/uanmodede-elektroniske-henvendelser-spam

Jeg tror også at vi er på vej i den rigtige retning globalt på trods af USA, Kina investerer enormt i grøn energi.

Jeg kunne også have ønsket at vi var længere, men om ikke andet er det en stor milepæl at have nået.

Nogen gange kunne jeg godt ønske at vi var i tiden hvor ugeavisen bare hed avisen. Så kunne disse udsving nok tænkes at blive rettet ud inden udgivelse.

Men lad os se, demensen rammer nok igen næste uge. Eller i morgen.

Det kan der være noget om, men jeg tror også det handler om at være bevidste om verden omkring os og anerkende slagets gang. Landmænd, som netop ser de personligheder, er (uden at undersøge det) nok ikke den del af befolkningen der er veganske. Jeg hørte også fra en af mine gamle kollegaer hvordan de slagtede en af deres ænder, som havde et navn og det hele, og fik den til Mortens aften.

Hvis vi anerkender at vi er en del af naturen, og ikke hævet over den, så tror jeg at det er nemmere at sætte sig ind i og vil gøre mere for at forstå vores plads i den. Ulven er trosalt heller ikke hævet over hjorten, eller isbjørnen over sælen.

Men det behøves ikke at gøre os til hardcore veganere, men ved at anerkende at bøffen på tallerkenen kom fra et dyr med intelligens og personlighed vil nok hjælpe os med at leve mere bæredygtigt. Før industrialiseringen var det jo også ofte at man spiste dyr man selv havde, så det er jo en tilgang vi kunne leve under før.

Det er interessant hvad dette kommer til at betyde for forskning og historien. I mange år troede vi at kun aber kunne bruge redskaber, men nu er listen efterhånden ved at være rimelig divers med alt fra oddere til krager og nu køer.