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Der Scooter scheint in letzter Zeit vermehrt als Fluchtfahrzeug herhalten zu müssen. Diese drei Meldungen stammen vom gleichen Tag (16-08-2026), innerhalb von 23 Minuten.
In dem Sommer als ich dieses Foto gemacht habe hat sich kein/e einzige/r Scooterfahrer/in an alle diese Regeln gehalten, und gefühlt die Hälfte an keine einzige.
Die Scheißdinger sind eine kolossale Fehlentwicklung, ganz besonders im Leihmodell welches keinerlei effektive Alters- und Fahrtüchtigkeitskontrolle durchführt, und auch die Fahrzeuge nicht zuverlässig in straßentauglichem Zustand erhält.
E-bikes sind eine viel sicherere und alltagstauglichere Lösung für die Mikromobilität, es erscheint mir geradezu fahrlässig dass überall de fakto motorisierte Skateboards mit Lenker als valides Transportmittel präsentiert werden, während das Fahrrad ein lang bewährtes Konzept ist welches in im Grunde allen relevanten Bereichen (sicherer, bequemer, mehr Stauraum) vorne liegt. Und auch problemlos mit Elektromobilität kompatibel ist.
In Berlin stehen inzwischen gefühlt ähnlich viele E-Bikes zum mieten herum, wie Scooter.
Ich sehe das Problem aber vor allem im Leihmodell: wenn du für jede Minute extra bezahlen musst, tust du natürlich alles dafür, so schnell wie möglich anzukommen.
Fahrräder bedeuten erst mal eine größere Materialschlacht und die muss man auch erst mal fahren können, Roller kriegt jeder hin. Und Verkehrsuntüchtig sind beide nicht zugelassen.
Und Verkehrsuntüchtig sind beide nicht zugelassen
Wobei man mit einem Ebike (in Deutschland) mehr als die dreifache Promillegrenze hat (1,6)
Haha da bin ich ja beruhigt. Hilft beim um den Haufen gefahren werden dann, dass das Gesamtgewicht umso höher ist.
Ich füge dem noch die extrem kurze Lebenszeit hinzu, solche Mietdinger halten nur 1-5 Monate.
Und die ausbeuterische Art ("Subunternehmer") auf die sie gepflegt/eingesammelt/aufgeladen werden.
Glaub man müsste mindestens Mofaschein haben um die Dinger fahren zu dürfen. Oder ohne schein sollten sie auf 5 bis 10 km/h begrenzt sein.
Wenn ich mir die Mofa- und Mopedjugend hier so anschaue würde der Schein da auch nicht helfen.
Ich dachte die Dinger wurden schon auf 15km/h limitiert in Wien? Oder war das woanders? Haben die private E-Scooter benutzt, für die das Limit nicht gilt?
Sollte man vielleicht auf Schrittgeschwindigkeit limitieren.
Es wurden erst vor kurzen neue Regeln eingeführt: https://www.bmimi.gv.at/verkehrssicherheit/massnahmen/e-mobilitaet.html
Die österreichische Gemütlichkeit verhindert jedoch oft deren konsequente Vollstreckung. Bei mir in der Gegend sehe ich ständig ungedrosselte E-Scooter mit über 30km/h rum flitzen. Von jugendlichen ohne Helm gelenkt. Da ist man hier nicht so.
Der Umbau von gedrosselten Fahrzeugen scheint bei uns auch in anderen Bereichen als ein Kavaliersdelikt zu gelten. zb das hier: Illegale Umbauten, extreme Abgaswerte: „Alibi-Zulassung“ bei KTM-Enduros https://orf.at/stories/3430868 Ist auch nie was passiert.
Österreich ist e anders bei sowas…
Hier haben sie ewig wegen elektrischen bobbycars diskutiert
In Deutschland ists leider einfach schlicht verboten.
ich hab viel zu lange gebraucht um zu realisieren dass das rechts zeitstempel und keine datumsstempel sind