Hvem køber biler på Benz med de afgifter der er på dem ? Folk i lejligheder der ikke kan lade, måske? Eller er erhvervskøretøjer måske med ?
Teknologi
For debat og nyheder omkring teknologi af alle former.
Folk i lejligheder der ikke kan lade, måske?
Det, eller folk der ikke har råd til en udbetaling til en elbil, som jo trods alt er dyrere at købe men billigere i drift.
Er elbiler ikke generelt noget billigere end tilsvarende dinojuice biler, fordi der ikke er afgift på? Der er så ikke så mange mindre elbiler endnu (men det virker til at der kommer flere), og så er elbilsmarkedet ikke modent nok endnu til at have en stor effekt på brugtmarkedet, tror jeg.
Ja jeg tror det er de to effekter du nævner der der er udslagsgivene. Det giver ikke meget økonomisk mening at købe en ny bil, slet ikke for folk der er under medianindkomsten. Der er ikke mange brugte elbiler, og slet ikke mange af de små af slagsen. Forhåbentlig er det noget der bliver bedre med tiden.
Er priserne ikke efterhånden ved at nå hinanden? fx Citroën ë-C3 320 km (WLTP) til ca 180 kr, Renault 5 E-Tech ca 200.000 kr, MG 4 til ca 200.000 kr vs fx toyota yaris der starter på 200.000 og ender på 325.000 kr. Den billigste polo koster 248.995 kr. Alle Elbilerne har mindst 300 km rækkevidde. Ladehastighederne er måske ikke helt i top dog.
Jeg kan forestille mig at der også er en del pensionister som køber deres sidste bil, og ikke kører nok til at besparelsen på strøm giver mening i forhold til et lille benzin forbrug,
Det kan være en stor investering for dem og de har måske et indtryk af at benzin er mere driftssikker alene fordi de kender det i forvejen og ikke har erfaring med strøm endnu.
Jeg kender også pensionister som kører på strøm, men det sker først når de andre i deres omgangskreds gør det og det er altid med en god portion brokkeri. De er ikke ligefrem first movers.