this post was submitted on 18 Dec 2025
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Elektroautos

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Community für Austausch zum Thema Elektroautos und Elektromobilität.

Wikipedia: "Elektromobilität beschreibt die Beförderung von Personen und Gütern mithilfe elektrischer Antriebe."

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[–] BigShammy80@feddit.org 8 points 2 weeks ago

VW bekommt von mir keinen Cent, auch wenn die einen Elektropolo für 9000 Euro bringen... die Leute haben anscheinend schon vergessen, wie dieser Konzern die Leute verarscht hat.

[–] SrMono@feddit.org 2 points 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago) (1 children)

Potentieller Kunde zu VW-Markenchef: „Ihr seid zu spät dran und liefert zu wenig“ oder besser „Die Zukunft in diesem Segment gehört anderen Herstellern“.

[–] Melchior@feddit.org 4 points 2 weeks ago (1 children)

Mal sehen, der ID.Polo kommt in drei Monaten auf den Markt. Wenn der vernünftig gepreist ist, vorallem wenn VW die E-Autoprämie weitergiebt, dann kann das was werden.

[–] SrMono@feddit.org 1 points 2 weeks ago (1 children)
[–] Melchior@feddit.org 0 points 2 weeks ago (1 children)

Davon dürften die meisten noch 3000€ E-Auto Prämie abziehen und damit ist es wirklich relativ günstig.

[–] SrMono@feddit.org 1 points 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago) (1 children)
[–] Melchior@feddit.org 0 points 2 weeks ago (1 children)

Wenn du 100k im Jahr verdienst fährst du keinen Polo mehr.

[–] SrMono@feddit.org 1 points 2 weeks ago (1 children)

Ah… okay. 😂 Erstmal ist es 80.000 € für ein Haushalt und zweitens geht es um einen Kleinwagen. Den fahren auch solche Haushalte.

Ich weiß ja nicht, was Du Dir vorstellst aber auch die meisten doppelt verdienende Haushalte schütteln bei der heutigen Lage nach Steuern und mit Lebenshaltungskosten nicht einfach so 25.000€ für einen Kleinwagen aus den Ärmel.

[–] Melchior@feddit.org 2 points 2 weeks ago (1 children)

Das zu versteuernde Einkommen (zvE) Deines Haushalts darf max. 80.000 €/Jahr betragen. Das entspricht grob gesagt ca. 100.000 € brutto. Je Kind steigt die zvE-Grenze um 5.000 €

Das sind also zwei Erwachsene die beide Vollzeit arbeiten und mittleres Einkommen verdienen. Das sind gar nicht mal so viele. 29% der Erwerbstätigen arbeiten in Teilzeit, es auch viele die gar nicht Arbeiten wie zum Beispiel Rentner. Dazu fallen da auch keine Kapitalerträge oder soetwas wie Wohneigentum drunter.

Ich weiß ja nicht, was Du Dir vorstellst aber auch die meisten doppelt verdienende Haushalte schütteln bei der heutigen Lage nach Steuern und mit Lebenshaltungskosten nicht einfach so 25.000€ für einen Kleinwagen aus den Ärmel.

Hast du dir jemals Neuwagenpreise in Deutschland angeschaut und was für Modelle wirklich verkauft werden? Es gibt wirklich wenige Autos unter 25.000€ und die meisten zahlen eindeutig mehr für ihr neues Auto

Die einfach Antwort ist, dass Autos sehr lange benutzt werden und auch viel gebraucht gekauft wird. Wenn du ein 25.000€ Auto 10Jahre lang fährst, dann wird das auf einmal bezahlbar. Dazu gibt es ja auch Kredite, was viele auch nutzen.

[–] SrMono@feddit.org 1 points 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago) (1 children)

Ja. Habe mir die Wagen angeschaut. Sogar sehr genau, weil ich trotz gutem Gehalt in dem Spannungsfeld prekär angestellt, private Vorsorge, Steuern, Lebenshaltung stehe, also exakt meine Lebensrealität getroffen ist. Kredite sind mit der Anstellung nicht drin. Ich stehe dazu konstant im Austausch mit Haushalten die weniger verdienen und an bezahlbarer E-Mobilität interessiert sind.

Dacia Sandero mit 13.000€ ist z.B. ne Option, aber ich will keine Verbrenner, weil ich das langfristig als unwirtschaftlich erachte. Gebrauchte sind der go-to Standard für solche Situationen.

Es bleibt dabei. 25.000€ trotz Förderung sind für das bisschen Auto zu viel, vor allem wenn die direkten Konkurrenten weiter sind.

[–] Melchior@feddit.org 2 points 2 weeks ago

In China verkauft Volkswagen den ID3 für 15.000€ in abgespeckter Version. Es ist also nicht so, dass VW es nicht kann, sondern das sie die wirklich günstigen Modelle in Deutschland nicht anbieten.