Drehscheibe - alles zur Eisenbahn, zu Zügen etc

Nein.

Ich überlege jetzt ernsthaft, was eine Magnetschwebebahn anders oder besser machen sollte als normale Bahnen:

• Man braucht logischerweise auch so eine entsprechende Trasse mit entsprechenden Baukosten
• Die NIMBY-Fraktion wird sich jetzt sicherlich auch nicht von der Magnettechnologie so begeistern lassen, dass sie auf Bürgerentscheide, Einsprüche oder Klagen verzichtet
• Auch ein normaler Zug kann auf einer erhöhten Trasse fahren

Wenn Sie ... vom Hauptbahnhof in München ... mit zehn Minuten, ohne, dass Sie am Flughafen noch einchecken müssen, dann starten Sie im Grunde genommen am Flughafen ... am ... am Hauptbahnhof in München starten Sie Ihren Flug. Zehn Minuten. Schauen Sie sich mal die großen Flughäfen an, wenn Sie in Heathrow in London oder sonst wo, meine se ... Charles de Gaulle äh in Frankreich oder in ...äh... in ... in...äh...in Rom.
Wenn Sie sich mal die Entfernungen ansehen, wenn Sie Frankfurt sich ansehen, dann werden Sie feststellen, dass zehn Minuten... Sie jederzeit locker in Frankfurt brauchen, um ihr Gate zu finden. Wenn Sie vom Flug ... vom ... vom Hauptbahnhof starten - Sie steigen in den Hauptbahnhof ein, Sie fahren mit ~~dem Transrapid~~ der Magnetschwebebahn in zehn Minuten an den Flughafen in ... an den Flughafen Franz Josef Strauß.
Dann starten Sie praktisch hier am Hauptbahnhof in München. Das bedeutet natürlich, dass der Hauptbahnhof im Grunde genommen näher an Bayern ... an die bayerischen Städte heranwächst, weil das ja klar ist, weil auf dem Hauptbahnhof viele Linien aus Bayern zusammenlaufen."

Sie steigen in den Hauptbahnhof ein!

Nur wenn sie mit Wasserstoff läuft!

Monorail!

Ah Scheiße, hier gehen wir erneut...

Besser eine Magnetschwebebahn als gar nichts.