this post was submitted on 22 Nov 2025
10 points (100.0% liked)
Teknologi
392 readers
30 users here now
For debat og nyheder omkring teknologi af alle former.
founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Det bliver et nej tak til selvkørende biler herfra. Hvem står til ansvar hvis der sker noget? Er det direktøren for Green Mobility? Og hvis han ikke er villig til at tage det ansvar, ja så er løsningen måske ikke så sikker som han prøver at bilde folk ind?
Så kan man diskutere til om de er mere eller mindre sikre end mennesker, det er ikke så relevant. Ved et menneske har vi et tydeligt grundlag for at tildele skyld ved uheld. Og loven skal være fuldstændig klar ved selvkørende biler også, før de på nogen måde kan slippes løs på danske veje.
Det er da meget relevant. Hvis nu man i fremtiden fik selvkørende biler der generelt set kørte bedre end mennesker, så der var signifikant færre der døde i trafikken, skulle man så ikke stadig gøre brug af dem, selvom ansvaret for uheld ikke helt klart kan placeres? Altså du mener vel ikke at man skulle blive ved med at have menneske-kørte biler og flere døde i trafikken, bare fordi at man da i det mindste kan placere skyld på de flere der dør? Se evt. denne video for en uddybning.
Jeg havde egentligt skrevet et længere svar, men i sidste ende tror jeg bare jeg vil stå fast ved min holdning at jeg mener vi bør have en velgennemtænkt lovgivning på plads, inden de her biler får lov at køre (selv) på offentlige veje. Måske enda gerne på EU niveau, så det er ens for hele EU.