this post was submitted on 26 Aug 2025
5 points (85.7% liked)
Maata pitkin matkustavat
197 readers
4 users here now
Haluamme matkailla ympäristöystävällisesti ilman lentokoneita! Ryhmässä keskustellaan kaikesta pintamatkustamisesta, niin rauta-, maan- kuin vesiteitäkin pitkin.
founded 1 year ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
@Tuuktuuk Varsova-Wien-yöjunaan ei saa netistä lippua, vaikka sen hakisi asemalta Puolaan päästyään, ja englanninkielinen nettikauppa on osittain puolaksi.
SNCF:n oma matkahaku netissä ohjaa odottamaan vaihdollisella matkalla vaihtaessa TGV:tä vaikka TER:llä olisi aiemmin ja halvemmalla perillä. Ei VR:llä ole mitään tällaista.
Trenitalian ongelma on, että kauppa lakkaa ottamasta klikkauksia vastaan tai kortti ei kelpaa. Siinä on myös sekakielisyyttä, ja osa lipuista tulee myöhään myyntiin.
Tuohon Varsova–Wien-junaan löysin liput ÖBB:n sivuilta, kun nyt katsoin. Ilmoitti aikovansa myydä PDF-lipun, eli lippua ei tarvitse noutaa mistään (paitsi muodollisesti printteristä...).
Tietysti pönttöä käyttöliittymäsuunnittelua, ettei sivu sano "Tämän junan lippuja saat netissä vain kumppanimme ÖBB:n sivuilta, koska me emme ole antaneet ÖBB:n lukea viivakoodejamme."
Sinänsä olen samaa mieltä, että Flixbusin lipunmyynti toimii hyvin. Joskus se ehdottaa vaihtopaikkoja ja -aikoja, jotka kannattaisi mikromanageroida kohdalleen. Esim. bussinvaihto Pärnussa keskellä yötä, vaiklka voisi vaihtaa myös Tallinnassa, jossa joka tapauksessa pitää jalkautua bussista. Tai 5½ h odottelu Varsovan lentokentällä. Ainakin itselleni olisi mieluisampaa viettää noin pitkä aika itse Varsovassa. Ja toisaalta joskus se sylki 4 tunnin odottelun Varsovamän yössä. Silloin taas mieluummin menisi sinne lentokentälle. Ja sitten tosiaan se, että Berliinin ZOB:lta Südkreuzille Hallen kautta 🤣
Mut joo, kyllä se on iso etu, että yhdellä lipulla pääsee vaikka Rovaniemeltä Madridiin!