this post was submitted on 11 Jun 2025
45 points (95.9% liked)
DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
5214 readers
560 users here now
Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.
Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
___
Zusätzliche Regeln aus „Lessons learned":
- Postet hier zu allen Themen, die euch interessieren (soweit sie den anderen Regeln genügen)
- Posts oder Antworten, die einen Archive[.]today (oder eines der Derivate) beinhaltet, werden kommentarlos gelöscht
- Es werden Posts zum Thema Nahost / Palästina/Israel hier auf Dach gelöscht.
- Dasselbe gilt für Wahlumfragen à la Sonntagsumfrage.
- Bitte Titel von Posts nur sinnerweiternd und nicht sinnentstellend verändern. Eigene Meinungen gehören in den Superkommentar oder noch besser in einen eigenen Kommentar darunter.
- Youtube Videos bitte nicht ohne eine zusätzliche Zusammenfassung posten
___
Einsteigertipps für Neue gibt es hier.
___
Eine ausführliche Sidebar mit den Serverregeln usw. findet ihr auf der Startseite von feddit.org
___
founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Es bleibt dabei: Die einzige Alternative zu Stau sind zumutbare Alternativen zum Autofahren.
Wenn man schon den Vergleich zu den Niederlanden zieht, dann würde mich ja der Vergleich innerstädtischer Staus mehr interessieren. Vor allem zu unseren Städten, wo die getrennten Fahrradewege abgerissen werden.
Nein auch ein Tempolimit würde helfen, sogar der ADAC gibt zu:
https://www.adac.de/verkehr/standpunkte-studien/positionen/tempolimit-autobahn-deutschland/#auswirkungen-auf-stau-und-verkehrsfluss
(Triftet leider im darauf folgenden Satz schon wieder ab)
"Kapazität erhöhen" verhindert nur leider auf die lange Sicht keine Staus. Induzierte Nachfrage wird normalerweise im Kontext Ausbau von Straßen verwendet, aber ob man nun eine weitere Fahrbahn baut oder am Tempolimit schraubt spielt für die Mathematik dahiter keine Rolle.
Guter Punkt