this post was submitted on 01 Apr 2025
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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Fußschalter:
Typenschild vom Fußschalter:
Maschiene:
Typenschild Motor:
Ich hab jetzt erstmal den Fußtaster in ne Plastetüte gepackt weil mir das Astbest nicht geheuer ist.
Edit: hab gerade nochmal mit dem vorbesitzer gesprochen, meinte das pedal wurde immer schon warm, aber letzte nutzung war vor 10 jahren und ich vermute der kondensator ist seit dem nicht besser geworden.
Die Angaben passen irgendwie nicht sonderlich gut zusammen: 220 V x 0,6 A ergibt 132 Watt und nicht 20.
Aber das ist ein Potentiometer, das gnadenlos alles in Wärme umwandelt, was der Motor der Maschine nicht verbrauchen soll. Ich denke, das ist ok, wenn das Teil so warm wird, wie es eine 20 Watt Birne auch werden würde. Wo siehst du den Kondenator?
Glaube die rolle ist der Kondensator, vermute das er hier (AC) als widerstands ersatz benutzt wird, kann man ja bei AC so machen. Hier berichted auch jemand von einem Kondensator im Fußpedal https://www.mikrocontroller.net/topic/536900
Sieht halt auch nicht wirklich aus wie ein Leistungswiederstand, keine kühlrippen oder so
Da das braune Bauteil parallel geschaltet zu sein scheint, glaube ich auch, dass es sich um einen Kontensator handelt.
Hier https://heimwerk.org/fupedal-nahmaschine-reparieren steht auch, dass es sich um einen Kontensator handeln sollte.
Hier Naehmaschinentechnik-Forum.de sind noch ein paar Beispiele zu gängigen Problemen und deren Ursache bei (alten) Nähmaschinen.
Edit: das große Weiße ist ein Graphit-Plattenwiderstand in einem Keramikgehäuse.
https://forum.electronicwerkstatt.de/phpBB/Grundlagen/naehmaschinen_pedal_wie_funktioniert_das-t82107f26_bs0.html
Quasi das dunkelgraue zylindrische Bauteil von Rosenthal und das aus Metallplatten in diesem Bild vereint in einem Gehäuse
Quelle: https://www.mikrocontroller.net/topic/301892
Des weiteren ist dort noch ein RC-Glied zur Entstörung angeklemmt.
Auf dem Pedal meiner Nähmaschine ergibt 220 V · 0,6 A immerhin 120 W. Das kann man halbwegs mit großzügigem Runden erklären. Wahrscheinlich fehlt also nur eine 1 auf dem Typschild.
Ein Pedal, das 120 Watt verbrät, möchtest du nicht anfassen.
Das tut das Pedal bei richtiger Verwendung ja auch nicht dauerhaft. Meistens hat der angesteuerte Motor auch geringere Leistung und bei 150 °C schaltet sich das Pedal ab.