this post was submitted on 20 Apr 2026
4 points (75.0% liked)

Drehscheibe - alles zur Eisenbahn, zu Zügen etc

406 readers
7 users here now

Alles über Eisenbahnen und Züge in DACH und weltweit.

Community-Logo von Olaf1541 auf Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] ardorhb@discuss.tchncs.de 0 points 2 days ago* (last edited 2 days ago) (4 children)

Ich poste das hauptsächlich auch weil ich da mal schnell meine Meinung loswerden will.

Was ich von Nachtzügen will ist guter Service und bezahlbare Preise. Beides wird insbesondere bei der ÖBB in den letzten Jahren immer schlimmer.

Ich bin schon durch halb Europa (insbesondere auch Skandinavien und Osteuropa) mit Nachtzügen gefahren, meist im Liegewagen. Ich persönlich finde das modernes Wagenmaterial völlig überbewertet wird. Genauso auch die Pünktlichkeitsproblematik, das klappt schon meist gut genug und die Hälfte der Reisenden sind eh Urlauber die es entspannt angehen. Was es braucht ist gutes Personal, Bezahlbarkeit und die verlässlichkeit überhaupt anzukommen.

Ich fahre aus Überzeugung trotz aktueller Probleme auch in Mitteleuropa vergleichsweise oft Nachtzug aber ich kann durchaus nachvollziehen warum viele das hier nicht in Betracht ziehen. Mit den Preisen vertreibt man die jenigen welche auf Luxus auch mal verzichten können, mit abgebrochenen fahrten Familien die nicht plötzlich im nirgendwo stehen wollen und mit dem oft unterirdischen Service auch noch den Rest.

[–] KatherinaReichelt@feddit.org 2 points 1 day ago (1 children)

modernes Wagenmaterial bedeutet hier ja, dass du nicht auf uralten, völlig verranzten Matrazen schlafen musst, die nach den Körpern der 18000 Vorschläfer müffeln und dass das Klo halbwegs neu ist und nicht den Urinstein von 4 Jahrzehnten besitzt. Das ist schon ok

[–] ardorhb@discuss.tchncs.de 1 points 1 day ago* (last edited 1 day ago)

Kann und will hier andere Ansichten auf keinen Fall bei Seite wischen. Klar ist es schön ne gute Liege und nen sauberes Klo zu haben aber was zumindest ich persönlich aus all meinen Nachtzugfahrten mitgenommen habe ist, dass das nicht der entscheidende Faktor dafür ist wie gut bzw. angenehm ich die Fahrt schlussendlich fand.

Ums mal noch persönlicher zu machen: Am besten geschlafen hab ich in den Zügen von Vy (mit TRVF BC4, modernisiert 2005, gebaut um 1985) und CFR Calatori (AcBcmee, umbau 2006, wohl auch aus den 80ern und angeblich sogar ex-DB Wägen), die beste Betreuung bisher war bei den PKP.

load more comments (2 replies)