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Das Problem steckt unter der Motorhaube: der Dieselmotor EA189 von Volkswagen. Um seine Zukunft wird seit etwa zehn Jahren vor Gericht gestritten. Kläger ist die Deutsche Umwelthilfe (DUH). Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch will alle "schmutzigen Betrugsdiesel" von der Straße entfernen, denn das Kraftfahrt-Bundesamt habe "Volkswagen erlaubt, Abschaltvorrichtungen in vielen Millionen Diesel-PKW weiter zu betreiben".

Das Oberverwaltungsgericht Schleswig hatte der Deutschen Umwelthilfe im vergangenen Jahr Recht gegeben. In seiner jetzigen Form sei der Motor EA189 unzulässig. Eine Revision wurde nicht zugelassen.

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[–] HaraldvonBlauzahn@feddit.org 16 points 2 days ago* (last edited 2 days ago) (8 children)

Auch bei den Auswirkungen geht es nicht um Kleinigkeiten: Als Folge des Autoverkehrs sterben in Deutschland jährlich rund 3000 Menschen durch Verkehrsunfälle, dagegen jedoch rund 11000 durch Luftverschmutzung.

Allein der Diesbetrugsskandal, bei dem illegale Abschalteinrichtungen den Ausstoss von Stickoxiden vervielfachten, dürfte mindestens zehntausende Todesopfer verursacht haben.

(Rein aus Neugier, gibt es eigentlich einen juristischem Begriff für einen vorsätzlichen Betrug mit Todesfolge?)

(Und natürlich reduziert ein Tempolimit auch den Schadstoffausstoss stark, und somit die Zahl der Toten durch Autoluftverschmutzung.)

[–] KatherinaReichelt@feddit.org 3 points 1 day ago* (last edited 1 day ago)

Genau das - die Menschen, die sich jetzt beschweren, dass sie bewusst seit Jahren ihre Mitmenschen vergiften und jetzt damit aufhören sollen, sollten eigentlich direkt in irgendeine Anstalt für Psychopathen verfrachtet werden.

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