Verkehrswende

Da hst du recht, aber es benötigt halt auch staatliche Infrastruktur. Wenn der Staat die Straße zur Tankstelle nicht baut oder die nötigen Genehmigungen für den unterirdischen Tank an 10 Jahre Bürokratie koppelt, wird auch Privat keine Tankstelle gebaut.

Und das selbe gilt für Ladestationen. Da macht der Privatinvestor nichts, wenn die benötigte Leistung erst in 15 Jahren zur Verfügung steht, weil dazwischen noch Netzbetreiber für die Anschlüsse sitzen, die dann gern auch mal von der Regierung verordnet bekommen, doch erstmal langsam zu machen, weil wegen Planung und so...

PS: Die 10 Jahre sind übrigens wörtlich gemeint. Solange dauern bei einigen Netzbetreibern die Genehmigungen für Energiespeicher zur Zeit. Deshalb haben wir auch inzwischen Anmeldungen in astronomischen Höhen (10 mal mehr Kapazität in beantragten Projekten als derzeit insgesamt in Deutschland existieren, mehr als wir planmäßig in knapp 10 Jahren benötigen würden, alles privat finanziert... und trotzdem geht es nicht vorwärts und es wird ständig das Märchen erzählt als die benötigten Speicher wären zu teurer. Sind sie nicht, dafür braucht der Staat tatsächlich kein Steuergeld in die Hand nehmen). Die ehemalige Geschäftsführung des deutschen Spitzenreiters, was Arbeitsverweigerung bei Netzanschlüssen angeht, ist jetzt übrigens Wirtschaftsministerin...